假设翼子板只是呈现了小凹痕或划痕的话最好不要换，由于翼子板上的小凹痕可以经过钣金或重新喷漆中止修复，没必要花大价钱改换。同时假设运用副厂消费的翼子板其适配性肯定没有原您好，很高兴为您解答，铝合金叶子板是修还是换？是用来修的哦，铝合金叶子板是修车身板件通过螺钉固定在车身框架上，所以车身板件可以轻松拆卸。汽车的车身板件包
车辆前翼子板尽可能不能换吗？是的，但这必须分状况而定。假如翼子板仅仅发生了小凹痕或刮痕得话尽量不要再开展拆换，由于翼子板上的小凹痕能够根据钣金件或再次宝马x3的铝叶子板是只能换不能修。先发动汽车向右打满轮，再熄火并拔下车钥匙，然后打开引擎盖，断开电瓶负极，用十
前翼子板是铝合金，无法钣金修复，只能更换。和全铁车身的奔驰E有本质的区别全铝制车身很早就应用在高档轿车中，至今依然主要应用于中高档轿车上，拥有良好性能的同时，也有人说这种材质的车身坏了只能换件不能修。事实是这样吗？所谓全铝车身，全铝指的是铝合金
铝制车身对翼子板的维修、更换、重新铆接等操作均属正常维修工艺，不能以此倒推车辆有过重大事故，因为通过简单勘验完全可以进行区分。如果一味把涉及翼子板维修的车辆都认定为重大事无死折，不需要使用铝焊机上面的这辆A8L,后翼子板发生碰撞后，整个碰撞面没有死折，在车内用手向外拍，就可以拍出来，小编没说错，用手就可以拍出来。这种情况4S店
