【太平洋汽车】由于下边梁位置相当低，所以常常受到一部分剐蹭影响到掉漆或凹陷，凹陷严重是有必要修的。只要不严重，修不修就看个人了，想修就修，不想修就不修。掉漆或凹陷太严重就一车门下边横梁有没有必需要修，取决于老司机的需求；第一步要明确的是，车门下横梁瘪了并不影响汽车功能的使用；除此之外，横梁即便修理也不可能像原来那样完美无瑕。倘若要修理，第一步
下边梁是经常受到剐蹭出现凹陷的地方，如果车友们觉得无所谓可以不修，如果车友们觉得影响美观可以修复一下。下边梁位于四个车门下方位置，下边梁一般采用热成型钢或其他比较硬的材料如果是铁边梁损坏，一般都要修复，如果不修复，既影响美观，又对整个车有安全隐患。如铁边梁油漆脱落，容易生锈腐蚀；由于变形，整个车身受力机构改变，存在安全隐患。修复铁边梁，费用较高，
汽车下边梁当然有必要修的：1、由于下边梁位置相当低，所以常常受到一部分剐蹭影响到掉漆或凹陷，凹陷严重是有必要修的；2、只要不严重，修不修就看个人了，想修就车门下边横梁有没有必要修，取决于车主的需求；首先要明确的是，车门下横梁瘪了并不影响汽车功能的使用；另外，横梁即便修复也不可能像原来那样完美无瑕。如果要修复，首先要搞清楚横梁的
如果车友觉得无所谓，可以不修。如果车友觉得影响美观，可以修。下侧梁位于四个车门下方。一般情况下，下侧梁由热成型钢或其他硬质材料制成。发生事故时，车门内车门下边横梁有没有必要修，取决于车主的需求；首先要明确的是，车门下横梁瘪了并不影响汽车功能的使用；另外，横梁即便修复也不可能像原来那样完美无瑕。如果要修复，首先要搞清楚横梁
如果车友觉得无所谓，可以不修。如果车友觉得影响美观，可以修。下侧梁位于四个车门下方。一般情况下，下侧梁由热成型钢或其他硬质材料制成。发生事故时，车门内车门下边横梁有没有必要修取决于车主的需求；首先要明确的是车门下横梁瘪了并不影响汽车功能的使用；另外横梁即便修复也不可能像原来那样完美无瑕。具体介绍如下：
