1、这个就是改装的时候没有处理好，目前没有好的办法，一是去改装一下短簧，调整一下。二是更换轮毂和轮胎，选择适合型号的。。以上为是众多高尔夫车友对《高尔夫你这个问题有几方面原因：1、轮毂数据与现实有出入（建议选择正品轮毂）；2、原车避震桶身更换短簧太软
?＾? 解决不了，只能换回原来型号轮胎和轮毂，否则到了车辆年检时一样过不了关。另外换了不同型号的其轮胎周长就有改变，里程表的显示和记录的数值就有误差，行驶越远误1.容易刮蹭的轮眉内衬。2.轮毂齐平叶子板的话容易导致轮胎刮蹭到一字板的内侧，所以我们要合理的设计和使用轮胎，六、避震调多少指最为合适？3指。要知道不同的
2、终于完成了，原车下改18寸8jET38轮毂，225/40/R18轮胎，前后基本齐边，这个配比个人感觉够完美了，如果前轮用225/45/R18及235/40/R18的话恐怕蹭叶子板和内托了。改装的P40SC升级版的，后轮比前轮要宽前轮8.0 后轮9.0的，后座坐上两个人稍有颠簸就会曾到叶子板
先看看你改装的轮毂在马六上能不能用，不是所有的轮毂都能用的，如果太大了，肯定碰到叶子板。还有就是你的轮胎，如果换成大轮毂了，一定要换配套的薄轮胎，才不会轮胎蹭叶子板调倾角？调整方法：1、检查和调整车轮轮毂轴承的松紧度，调整松紧度就可以改变外倾角；2、检查和更换磨损超限的转向节主销及其衬套，磨损严重需要更
也就是说改装成这个绞牙避震。然后把这个减震器的高度稍微的调高一点，然后出来的这个支撑车身，他这个。高度就会比较高一点的，所以说他这个改装轮毂钢圈之后，它第一：轮毂ET太小，导致轮毂外突第二：爱巴赫黑簧支撑性不行，如果车上坐人多，会导致轮毂蹭轮眉
