过去很多人常说沃尔沃的零整比高，维修费用贵，但是在这前10的车型中，却并没有见到沃尔沃的身影。而在中保研公布的一份详细清单中我查到，沃尔沃XC60的零整比系数为466.60%、S90的简直是两头吃消费者，不过辩证来看，ES作为榜单内的唯一进口车型，零配件贵其实也还说得过去。但是！丰田亚洲龙出现在这个榜单里面是什么鬼？前九名无一例外是豪华品牌车型，其实从品牌
1、其实同等价位的帕萨特，别克君越以及丰田亚洲龙这三个车型的维修保养费用都是差不多的，比如进行一次小保养，更换机油和机滤大概是在800元左右。2、亚洲龙后期维修保养就不其次部分车主后悔的原因是怕亚洲龙的维修费用会很高，毕竟亚洲龙和雷克萨斯ES有这么多共用件，万一维修起来就很昂贵了。其实从保养费用上我们就可以得知亚洲龙的维修费用和雷克萨斯E
?＾? 觉得亚洲龙维修贵，去找凯美瑞配件用啊，他维修费又不高，TNGA下配件好多都通用的，钱不就省了~~不得不说，亚洲龙的配件确实贵！5085 20 亚洲龙论坛只看楼主我是大灰狼专吃小姑娘楼主2021-07-20 10:44:33 昨天过烂路的时
∪ω∪ 小会会2021/07/20 11:15:说配件贵，上次去4S和一个销售聊天谈及该问题，跟我说亚洲龙和ES共享零件以亚洲龙2019款2.5L尊贵版为例，更换左右后视镜总成所需费用(以北京地区的原厂配件流通价格为例，因地区差异此价格仅供参考) 原厂配件建议零售价：1257元/个预计
但是它的配件实在是太贵了，零整比系数太高了，一个前大灯的价格就要9000多块，而且亚洲龙最近几年的配件价格一直在涨价，所以小心点开，哪里坏了换一下真心肉疼。排名第九的是宝马所以你就知道亚洲龙有多离谱了，它的零件拆开卖价可是达到了新车的5.4倍，而以样本中的亚洲龙新车卖价在22.89万元来计算，这意味着这款车零件拆开的价值能达到120多万。再来看其他
