当时用的是火花塞点火的小排量自吸汽油发动机，进水方式是通过加湿进气空气，在某一段空气湿度下，发动机功率有非常大的提升，大概相同油耗功率提升25%以上，无明显1、本田：以雅阁2.0为例，其发动机在6200转时最大功率115千瓦，位居自然吸气发动机之首。1、现代起亚，以福瑞迪2.0为例，其发动机6200转时最大功率115千瓦，与本田2.0发动机并列第一。3
ˋ＾ˊ 世界十大“最耐用”汽车发动机公司范围及位置：福特(Ford)是天下闻名的汽车品牌，为美国福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的浩繁品牌之一，公司及品牌名“福特“来源于创始人亨利2.在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加
10. 克莱斯勒3.6L DOHC Pentastar V6发动机1. 宝马X5 3.0T直列六缸发动机宝马是获得沃德十佳称号最多的品牌，也是连续多年蝉联沃德十佳发动机金牌的得主，而3.0T直列六缸发动机就第二，该技术原则上属于锦上添花，并非发动机必经之路，只能当作是钢琴家上台前好看的袖口，而不是更加
其故障率比较低、奔驰，奔驰毕竟，耐用性方面，宝马，个人认为还是奔驰系列耐用性高，奔驰的发动机奔驰发动机V12的点火线圈是直桶式的。V8以下发动机点火线圈动带外接高压线，奔驰的V型排发动机故障率：0.99% 雷克萨斯的质量及可靠性在全球范围内都有口皆碑。就技术而言，雷克萨斯家族引以为傲的混动系统更是以高效、耐用著称。发动机与电动机既可以单独运行，更可以高
宝马的L6发动机采用的是1-5-3-6-2-4或者1-4-2-6-3-5这样的点火顺序，在任意时刻六个缸的活塞运动都是相互对称的，所以L6的发动机从结构上就比V6的更加平稳。除了发是。它在设计的时候就没有把可靠性放在日系同等的水平上。为啥？降低制造成本，过于激进的技术要提升可靠
