其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。如果在汽配城或电商网站自行购买火花塞，一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的维修店进行不同型号影响不大，只要他的热值一样就可以了。因为我们平常看到的火花塞以普通火花塞铂金火花塞和铱金火花塞。它的型号都不一样，但是你装到车子上都可以用，就是
火花塞长短不一样不可以用。这是因为发动机也有很多型号，也因为型号不同使发动机的压缩比、工作负荷、冷却方式、燃油标号、转速等等都是不一样的。所以即使是同一台发动机在运转的懂车帝提供汽车更换不同型号火花塞可以吗的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测
使用的火花塞型号或热值与发动机不一致，必然导致爆震和过热，导致发动机转速不稳定或驱动无力。在发动机高速运转时，单位时间内的动力爆发次数相对要比中低速时多得多。比如一台V6发火花塞型号不对是不能用的。火花塞型号或热值与发动机不相符，必然产生爆震和过热，导致发动机转速不稳或行驶无力。火花塞两个极的过大过小都会减弱点火强度，两
而我们，则希望大家明白至少几点，首先火花塞不能乱换，不是“贵”就好，“热值”等参数一定要关注，要注意火花塞是有型号差别的；其次，当所谓“资深”的修车师傅拔出你的火花塞信誓旦旦地火花塞是消耗品，胡老头建议：原车火花塞更换周期是换3次机油对火花塞的工况进行检测一次。但现实情况是：百分之九十的司机都不知道更换火花塞，百分之九的司机舍不得换掉原
