如果只改一个牙盘，最好是改后面的大牙盘，如果是想提速，后面的牙盘应该改小，前面的应该改大，在前面牙盘不动的情况下，把后牙盘改小2－4个齿试试吧。那就看你对什么要求高了，你现在的齿轮配比显然是对扭矩力比较注重，可能是车身较重，但是想要高速的话还是可以改下，前盘可换到17-19齿可能是最大了，后轮最小换
改后面的没有用，前面的越小后面的越大速度才快。一般后牙盘不要改。摩托车的后牙盘改小，会造成爬坡、低速加速等时候动力下降，而且也不一定能增加最高车速，一般也没有什么明显好处。发动机前后链轮的齿数，是出厂前经过周密测算，综合考虚各种使用情况
前牙盘大，巡航省油，提速慢。后牙盘大，爬坡有力，费油。以下是关于摩托车的部分相关介绍：1、摩托车的特征：摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速摩托车的后牙盘改小，会造成爬坡、低速加速等时候动力下降，而且也不一定能增加最高车速，一般也没有什么明显好处。发动机前后链轮的齿数，是出厂前经过周密测算，综
有驾用车百科2023-01-31 16:06摩托车换减大牙盘的好处是爬陡坡更有力，坏处是油耗高，提速慢。摩托车的前牙盘和后牙盘搭配得合理的话，可以达到最低的百公里油耗，摩托车的后牙盘改小，会造成爬坡、低速加速等时候动力下降，而且也不一定能增加最高车速，一般也没有什么明显好处。发动机前后链轮的齿数，是出厂前经过周密测算，
