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经典老车帕萨特b5,哪一年的帕萨特最经典

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做过汽修行业的网友们可能知道,帕萨特B5这台车如果想换正时皮带的话,几乎是所有的维修师傅都会将车的前水箱大框松开,然后再进行更换作业。对于这样一台按照当时年限来说已经12年车老帕萨特B5是有了,但对于一辆十四年的老车,先对整车三大件各种保养维护,更换维修那是必须的,解决了安全上的问题,才轮到自己喜欢的情怀改装,维修车方面就不多说了!总之修车就是各种更换,帕萨特B5的

13岁的老车,油耗偏高很正常,再加上深圳交通拥堵,市内拥堵(几脚油一脚刹的情况)且开空调一般在0.9今天给大家分享一台经典老车,也是小编人生当中的第一台车,2002款的帕萨特B5,这款车至今已经历经16个年头,它出生的时候小编刚开始上鼻涕班,两个月前犹豫再三,最终还是花了8000块把

>ω< 帕萨特B5是德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型。2000年,上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5上海锦南二手车关注大众帕萨特B5 1.8T纪念版🇩🇪Passat 帕萨特B5 1.8T 05纯一手10万公里.原漆较多. 经典老物件..一个时代的记忆#帕萨特B5#经典老车#上海锦南二手车#老物件20

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