这种变速箱非常的少见，稳定性怎么样还不清楚，毕竟10辆赛欧9辆是手动的。个人觉得值得买。赛欧3amt是自动挡车型，amt变速器正常驾驶的自动挡变速器几乎没有区别，1、AMT变速箱稳定性好，主要节省燃油，日常代步所用挺不错的选择；2、运行效率高，mat变速箱还具有手动挡变速器的的高传动效率优点，可靠性高、智能化程度高、趣味
≥ω≤ 赛欧AMT特点就是便宜，还有就是换挡顿挫是不可避免的。赛欧AMT变速箱的特点如下：好景不长今年8月份，老毛病，还是漏油，档位也不好使，我都不敢上高速了，然后找到当时买总泵的店家，问了一下，他说通用设计这个新赛欧自动挡就是一个坑，因为手动档和自动档的是用
赛欧3amt变速箱怎么样新司机想成为绿林的主人，只需要一辆赛欧3AMT。雪佛兰赛欧3AMT车型搭载全新AMT智能换挡变速箱和标准的启停智能启停系统。赛欧3全新AMT智能换挡变速箱不仅在驾雪佛兰新赛欧EMT变速器常见的故障如下。1.变速器失去所有挡位，多为液压动力部分故障，失去换挡能力。1)电动油泵控制电路故障，如熔丝烧断、继电器失效、电机卡滞；(2)蓄压器
首先AMT变速箱成本更低，对于这样一款售6.89-7.99万的经济型小车，每一项配置的成本增加都会直接体现在售价上，而赛欧3就在这点上做到了绝对优势。此外，AMT变速箱传动效率更高。有多高1、AMT变速箱稳定性好，主要节省燃油，日常代步所用挺不错的选择；2、运行效率高，mat变速箱还具有手动挡变速器的的高传动效率优点，可靠性高、智能化程度高、趣味
(^人^) 2、AMT变速箱传动过程中容易出现动力中断现象。AMT变速箱类似手动挡变速器，离合器结构庞大且笨重，因此其换挡速度是不如其它自动挡变速器的，导致在动力输出方面不够线性，每次切换档赛欧的变速箱是属于一种半自动变速箱，以手动挡为基础，增加了一套液压换挡系统。说白了还是手动挡的底子，不过加了一套机器手帮你换挡，不用你亲自操作，你只需要
