动力方面，全新的大众POLO三厢版将搭载大众最新的1.0T和1.5T两种发动机，变速箱为6AT或5挡手动变速箱，比大众桑塔纳的1.5L自然吸气发动机动力更充沛，动力的提升是非常明显的。外观Polo搭载的这台爱信6AT是非常有料的，整个变速箱的逻辑很好，而且换挡的平顺性也不错，坐在车里怎么加速减速这台变速箱都能保证输出到车轮的扭矩是很线性的。也就是说整个变速箱的调教
Polo使用了两种变速箱，一种是5速手动变速箱，另一种是6速自动手动变速箱。6速自动手动变速箱是6at变速箱，at变速箱的可靠性和耐用性都很好，这款变速箱的换挡平Polo搭载的这台爱信6AT是十分有潜力的，全部变速箱的逻辑性非常好，并且换挡的平稳性也非常好，坐着车内如何加快降速这台变速箱都能确保导出到车轱辘的扭力是很线形的。换句话说全部变
采用两种变速箱，一种是5速手动变速箱，一种是6速手自一体变速箱。6速手自一体变速器是6at变速器。大众polo搭载的是日本爱信的5速手动变速箱和6AT自动变速箱，大众Polo变速箱油大概5至6万公里换一次。变速箱可分为自动挡变速箱和手动变速箱，更换的频率也会有所不同。大众polo是上
换档时候的顿挫感肯定会有，不是很强烈的顿挫的话，是正常的。大部分的自动挡换档时候都会感觉的到的，正常现象。 5速手动和6速Tiptronic手自一体。 新款大众PPolo使用了两种变速箱，一种是5速手动变速箱，另一种是6速自动手动变速箱。6速自动手动变速箱是6at变速箱，at变速箱的可靠性和耐用性都很好，这款变速箱的换挡平顺
ˋ﹏ˊ 上海大众新polo搭载的是5速手动变速箱和6AT自动变速箱。以下是变速箱的相关介绍： 1、自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡大众polo搭载的是shì日本爱ài信的5速手动变biàn速箱和6AT自动变biàn速箱，大众Polo变biàn速箱油大概5至6万公里换一yī次变biàn速箱可分为自动挡变biàn
