首先，哈弗H9前后都采用了通风式刹车盘，可以减小连续制动情况下的热衰退。其次，前轮还采用了双活塞式制动卡钳来提升制动效能。●转向系统●轮胎●其它细节●四驱系统哈弗H9采用作为顶配车型，这款哈弗H9选装三把锁，并且带有坦克转弯模式，对极限情况下车辆的脱困能力与行驶能力进行了充分武装。此外还带有多种驾驶模式切换，自动泊车入位等提升驾驶科技感的配
2020款哈弗H9,安装复合结构底盘护板，轻量化高强度！本视频由小伍说车提供，24961次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台哈弗H9 PK 坦克500拔河比赛，这动力差距也太明显了！03:14 坦克300,哈弗H9,途达，哈弗大狗，穿越者，三菱欧蓝德越野对比03:06 听朋友话23.1万提了哈弗H9 05:02 神车vs H 9 vs BJ40,神车出征，寸草不生
在上次的穿越节目中，我们用到的那台哈弗H9回到4S店里整备，最后告知需要4万元的费用！视频里我们带大家去看了车辆并且哈弗H9做了一次分析！想知道我们关于穿越的更多内容，“悦野”栏目会在下周正式播2020款哈弗H9底盘方面，车辆依然采用了前双叉臂，后多连杆式独立悬架，新车最大的升级在于配备了前中后三把差速锁，使其越野能力得到了进一步的提升。中央多片离合器式差速器+前/后桥
