用0W30完全可以。一般日韩的车发动机间隙小用20、30粘度的，德系车发动机间隙大，用30、40的。我上一锅用的金美孚，这次换的GT魔力红润滑油0W30的。还有，如果你的金美孚0W30的，现在应该不含PAO基础油了吧，或者PAO含量很少，所有综合性能较之前有很明显的下降，抗
4、美孚1号的0w-30的机油完全是没有问题的，全合成机油润滑和耐磨，效果都非常的不错，质量也靠谱。。以上为是众多雪铁龙c4l车友对《雪铁龙c4l买了一瓶美孚一号0美孚1号™经典表现0W-30适用于国六B及以下全系乘用车及混合动力车1,蕴含长效焕能因子，因其杰出稳定性，长效抗磨力，超强清净性，焕发引擎卓越表现，助力恒久动力5。帮助燃油经济性提高8%2,成功挑战20
＋▽＋ 是的。0w30机油的最低适用温度为零下35度左右，0w30机油的粘度适用温度范围更宽一些。银美孚比银美孚更加长效、低温下的流动性更好。同时银美孚更加省油，动力也会选择一款全合成的机油，不仅可以延长保养周期，而且，对爱车的发动机还有更好的清洁养护作用，而作为被车主广泛认可的美孚1号家族，在近日在其高端金装家族中，又再添两名悍将，分别为金
╯▂╰ 原厂道达尔0W30机油，烧机油厉害，1000公里烧一升。9W多公里。最近保养换了金美孚劲擎0W40看是否烧机油在其中，0W20该粘度的美孚1号是融合特有的抗氧化性技术性，能合理操纵机油溶解和改进低速档早燃的状况，给予绝佳的清理性能，提升了车子的燃料合理性；0W30和0W40这二种粘度级别的机油
金美孚0W30的，现在应该不含PAO基础油了吧，或者PAO含量很少，所有综合性能较之前有很明显的下降，抗衰减周期现在只有5000公里左右。现在传统品牌主力产品系列基本这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好
;“W”后面的数字则是
