1、发动机温度过高的危害汽缸或进气道温度过高，进入汽缸的可燃混合气受热膨胀，造成充气减少，使发动机动力降低，并可能引起可燃混合汽自燃，从而破坏了发动机的对于发动机来说，常见的故障有冷却系统温度异常、冷却风扇不转动、机油压力低和机油泄漏。发动机温度异常包括温度过高和过低，可能导致发动机输出功率降低、油耗
其一是天气气温过高，再加上汽车行驶速度过快，可能会导致发动机温度升高；其二是冷却系统出现问题，导致散热效果不佳；其三是散热器出现故障、水泵损坏、节温器损坏等都会使得发动发动机温度过高或过低有以下这些危害：1、发动机温度过高会导致零件的温度过高，会使金属材料的力学性能显著降低，以致发生变形和损坏；2、发动机温度过高会导致
ˇ▽ˇ 更糟糕的是，活塞会卡住气缸里，导致完全损坏。此外，发动机为保持水温正常，会一直处于混合气过浓，喷油加量增加，导致油耗增加，积碳。总结起来，发动机温度过高或过发动机温度过高的危害发动机温度过高会导致冷却液“开锅”、发动机舱冒白烟，可能的故障原因是冷却系统有空气、冷却系统堵塞、水泵工作不良和节温器不打开和散
发动机温度太高或过低有以下这些危害：1、发动机温度太高会影响到零部件的温度太高，会使金属材料的力学性能显著下降，以致发生变形和损坏；2、发动机温度太高会而如果冷却系统出现故障或者问题的时候，就会造成发动机温度过高，这个时候如果还强行让发动机运转的话，就会因为高温造成的形变而损坏发动机，这就是发动机高温的危害；而低温的话
