大飙车这个防撞梁评分不严谨，不能简单双层就比单层冲压钢板，也不能说铝合金评分就比冲压钢制保险杠高分。应该学习懂车帝，通过实际测试才能说明有没有性能缩水。看看最新懂18款途观l后保险扛反光板拆解方法如下。1、拆卸后尾灯后备箱打开卸下后面内衬棉黄色标注的有3个8号螺母拔下尾灯线。2、尾灯卸下，会发现有2个，30花键螺丝卸下左右
来个福特锐际的测评，之前在途观L和锐际之间犹豫，后面选择了锐际举报hht222 2021-07-06 17:05 1 大众途观L前保险杠还有吸能泡沫，点赞举报车手49260719D途观L的吸能盒长达18CM,表面看上去非常强悍，溃缩引导槽不多，但槽沟很深，当前部发生碰撞事故时，吸能盒能起到很好的缓冲吸能作用，而杠体不规则的设计，刚好可以对车头侧面45度角起到保
˙△˙ 拆掉前杠和翼子板轮眉内衬之后可见喇叭玻璃水葫进风口电瓶部分控制线路右侧刚要组装缝隙往前杠是最难拆的，因为平时1个螺丝的地方，这个车有5,6个螺丝。侧边拆卸较难。侧边大约6个螺丝，都不太好拆，拆时要注意。后杠不难拆，不需要拆大灯，顺着螺丝拆就好
拆解上汽大众途观L(图片|配置|询价)的第一期，我们按照拆解顺序，主要来看一看途观L一些相对表面的细节，其中不乏一些消费者们非常关心的点。防撞钢梁覆盖率低于海外版拆下前保险杠，大众途观L的后防撞梁采用了宽窄不一的弓形结构，后杠吸能盒长15厘米，设置了溃缩引导槽，与探岳一样，途观L的后保险杠固定螺栓同样少一颗，想不到大众这么会“省钱”。通过拆解两车
上一期我们拆掉了途观L的前后保险杠，看到了前后防撞钢梁的做工和用料情况，整体表现平平。前防撞钢梁的缓冲区、溃缩区较小，对后方的水箱不能起到良好的保护作用；把雷达装在Rline前杠上组装好前杠装轮眉拆原车低配的侧包围下来卡侧包围上去拆原车后唇下来
