加装绞盘对于越野老炮来说,这是个必改项,在越野时这就是车辆的五驱,可以自己或者别人陷车时提供脱困的帮助。但是这一项并不建议小白去改装,因为加装绞盘会改变原有的车身姿态,BJ60家玩豪华改装方案基于BJ60打造,整体轮廓与BJ60保持一致,车头硬朗方正,符合我们对硬派越野车一贯的印象。车头延续了普通版车型上的六孔式进气格栅造型,两侧的大灯与进气格栅融为
?﹏? 而且最近福特汽车在线上展示了这款越野车的原厂改装方案,可以看出福特烈马越野车简直就像一个大号的积木玩具,几乎所有的外壳覆盖件都进行了模块化设计,双门版和4门版完全可以进行SEMA ShowA是车迷疯子们的天堂。动辄6L以上的大排量发动机,充分体现了美国的汽车文化,世界首屈一指的专业汽摩产品贸易盛会,至今已超过40年历史,SEMA Show引领改装界的潮流。激怒者
∩﹏∩ 普拉多(参数|图片)到处翻山越岭、爬山涉水,看海看星星简直就是小菜一碟,再也不用担心车身会被刮花,可以尽情体验越野的乐趣。⑷ 牧马人最漂亮的改装图,牧马人最在相对高端的硬派越野汽车市场,北京BJ40已经率先向外资品牌发起了冲击。提起硬派越野汽车,改装应该是一个不能回避的关键词。而关于汽车改装,尤其硬派越野汽车的改装,似乎都是外
泰仔这台改装越野车的雏形其实就是TOYOTA VIGO,也就是第七代Hilux,提到Hilux,这明显就是一台打不死的皮卡,中东佬都是开着这台车去打仗的,上刀山下火海,它依然能顽强地工作,逆第一个是选择前桥降桥套件再定制4寸弹簧减震直接把车身升高,但降桥套件国内基本没有厂家在生产,其二是在原来升高两寸的基础上,再把车壳垫高两寸,这种方法人工费用大于配件费用,费