＞▽＜ 网约出租车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约出租车经营。目前，该新规还在征求意见中，市民可以通过邮件或电话的形式，向杭目前我国对于普通家用汽车已经没有了报废年限的规定，因此车辆如果达到了报废的条件，此时通过调表的方式也是不能避免车辆报废的。一般来说当车辆行驶里程达到60万公里之后，我国只是
60万公里强制报废车辆是不能调表的，车辆报废也是有自已的规范，假如是由于合乎报废规范，那还要依照要求报废，调表也解决不了难题，由于车辆的报废不仅是由于千米数做到强制报废网约车行驶里程达到60万km时强制报废，行驶里程未达到60万km但使用年限达到8年时，退出网约车经营。《重庆市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，网约车车辆需为7座及
因为从2013年年起私家车取消了报废期限之后，目前私家车已经不是15年强制报废了，目前情况，即使车子的行驶里程达到60万公里，或者60万公里以上，我们还是可以自己选择，报废还是留下来继不可以调表，私家车辆60万公里，并不是强制报废，是引导报废。引导报废和强制报废有本质上的不同，引导报废需要根据机动车所有人的意愿来完成，并不是直接将车辆报废。强制报废的机动车
预约出租车是营运车辆，当营运性质的车辆变为非营运性质的车辆，行驶的里程超过60万公里的话会被强制报废。预约出租车转非了，报废的年限还是按照运营车的使用年限来报废的。中型出租虽然说营转非的网约车达到60万公里后就会强制报废，但只要调过行驶里程表的车辆能够顺利通过年检，即便其真正的行驶里程超过了60万也不会被拉去强制报废。由上
∪＾∪ 网上说的“60万公里强制报废”根本不存在。车辆年检一般需要检查车辆发动机、底盘、车身及其附属设备是否有损坏，同时还会检查车辆的排气质量。而且汽车年检还检验车辆是否经过改装营转非现在没有8年限制，而是60万公里报废，个人用车很少开到60万公里的。
