T:代表捷达王,例如GT代表高配捷达王,CT代表低配捷达王i:代表电喷车型,L:代表化油器车型,X:表示99年到04年,改款之后的外观,F:表示04年到10年的外观如下图所示尾标的含义是:99年排气布局方面,采用了双边共两出的设计。中控采用了全液晶仪表盘与中控屏组成的贯穿式双联屏设计,内置inCall车载智能系统,再加上三幅式的平底方向盘与机械0 新款北京X7上市,售价11.99万元-13.99万
(^人^) 新捷达作为大众的产品,也继承了一些优良设计,比如一体冲压门板,弓形车门防撞杠,激光焊接车顶等等。不过在细节工艺的处理上,还是有很大的进步空间。车门框的点焊间距不匀,门框喷漆夹维修撞坏的大众捷达:原来钣金维修是这样操作的打开
前门把手上凹痕可以钣金,左后门应该是换了,主要是左后叶子板搞了个大洞,但是听人说切割后车会贬值阿里巴巴为您找到超过40条捷达钣金件产品的详细参数,实时报价,价格行情,优质批发/供应等货源信息,还能为您找到捷达钣金件在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源,您还可以找钣金件打样,空调钣金件,
修也好切割也罢,都要贬值的。这些车身覆盖件不存在的又不会影响车辆本身的安全。所以看你喜欢,我个人理解是能修复就修复吧毕竟切割了有焊点没必要换,你这个还没达到必换的严重程度,你要知道后翼子板和前翼子板是不一样的,后翼子板的更换是需要切割的,然后把新的在焊接上去,就算工艺做的再好你觉得强