不是车速快了，就是停了，导致倒车入位总是有偏差。这个问题的症结所在，就是含离合控制深浅的问题。如果离合控制不好，车速必然不会平稳。车速忽快忽慢，即使打轮点再准，但节奏配合不第一个现象，当车辆达到某个时速，车身和方向盘开始抖动，人坐在车里感觉不正常的颠簸。第二个现象，在高速公路行驶时，侧面突然吹来一阵横风，人在车里感觉车子不走直线了。第三种感觉，
2、不平衡的空气阻力，可能是因为汽车高速行驶时的空气阻力不够均衡，也可能是装货等因素造成的；解决办法：让4S店重新调整汽车的空气阻力；3、车身太轻，可能是因为车本身重量轻，车身其实有许多曾经开过不同品牌车型跑过高速公路的车主，都会有这样的一种体验：“怎么有的车跑高速公路就特别稳，有的车只要速度一快起来就感觉在飘呢？”在排除车辆确实有问题的前提
1.冷车多次点火不易启动，热车正常。2、引擎怠速不稳、忽高忽低。3、加空油时，感觉加速不畅，有发闷的现象。4、行驶无力，尤其表现在超车时，提速反应慢无法达到原车动力。5、尾气很2、可能是车辆轮胎磨损比较严重，或者车辆的动平衡没有做好，导致车辆运行时四轮不稳，使车身出现左右晃动的现象，车主需要检查车辆的轮胎。3、可能是车辆的自重
坐在比较重的豪华车里感觉很稳，因为感觉不到路面的颠簸。以上事实好像都在说“车重就稳，车轻就飘”跑高速时车不稳的原因可能有以下几个方面： 1、高速时受到的空气阻力不均衡(比如因为装货或者特殊的结构)而导致汽车不稳。2、车身较轻，因此在高速时会有发飘
