排气管主要分为两部分,靠近发动机的部分叫做热端,靠近汽车尾部的部分叫做冷端。热端部分的结构复杂一点,冷端部分的结构就相对简单。排气管热端主要包括了催化器、汽车的柔性管和Y正常情况下,发动机燃烧废气中的冷凝水会从消声器中排出。老款速腾排气管只有一个排水孔,可以在尾部消音器下面看到。以上解释了老款速腾排气管几个排水孔的图
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1 断开并拆卸后加热型氧传感器;2 从催化转化器上拆卸前排气管螺母和衬垫;3 拆卸前下排气管托架;4 从前上排气管安装架上拆卸前排气管;5 从前排气管法兰至第3 消音器法兰连接处的橡胶吊环上拆下面的排气管是一汽大众系列的经典设计,也增强了新一代速腾长途轮胎的运动氛围。在内部方面,新一代速腾Long-Wheelbase也得到了极大的改进。中央控制环抱,驾驶舱结构偏向驾驶位置
排气管消音器的原理结构图汽车排气管由两个长度不同的管道构成,而这两个管道先分开再交汇,由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干汽车排气系统作为汽车用于收集和排放废气的系统,一般是由排气歧管,排气温度传感器,汽车消声器,排气管,催化转换器和排气尾管等6部分构成的,有时也包含了尾管和