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奔驰c200水温高故障,奔驰c200水温50怎么回事

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奔驰C200水温冷却液报警故障原因意想不到(1/21) 楼主:成都博技车间返回帖子评论图片分享车友入手的C200车型1.8T偶尔提示冷却液缺少,最近越来越平凡故到店里检修。外观优雅的W如下图所示,这是这辆奔驰C200的发动机。下图这就是漏水的水管,修车师傅介绍,这根水管漏水的故障问题在奔驰车上是比较常见了,可以说是一种通病,也可以说是一种设计缺陷,因为发动机

奔驰c200水温高故障灯亮

(*?↓˙*) 故障车被拖车送到店时,发动机水温已下降至正常值。启动发动机并打开空调系统进行功能测试,发现在启用空调时冷却电子风扇可以运转,但频繁地出现间歇性停止,由此分析可能的您好亲,老款奔驰c200水温高原因如下:1、发动机冷却系统中的防冻液缺少,2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高,3、发动机冷却系统中的冷却风扇工

奔驰c200水温高故障灯

进口奔驰E级发动机冷却系统故障水温高投诉内容我的车19年4月16提车的。然后2020年过年期间出现过第一次,冷却液高温提示,那次是大年夜晚上,我没多想,因为也是刚启动,而且我不出门,一辆行驶里程约8.6万km、搭载2.0T发动机、7速自动变速器的2007年奔驰C200轿车。客户反映:该车水温高,电子扇不转。检查电子扇及其插头线束外观未见损坏。使用诊断仪XENTRY进入发动

奔驰c200水温高故障怎么解决

但频繁地出现间歇性停止,由此分析可能的故障原因有:冷却电子风扇的供电与搭铁故障;N127控制单元连接至冷却电子风扇的线路故障;N127控制单元故障;冷却电子风扇故障。以我们的常规认知来看,正常行驶车子,水温上升到90℃左右就会保持恒定,可是很多奔驰车主反映“水温突然会由90℃下降到80℃,过一会又会回到90℃,特别是跑高速加

奔驰c200水温高什么原因

奔驰c200电子扇一直转的原因是水温过高、风扇存在故障等。具体介绍如下:水温过高:因为水箱里的水温是缓慢下降,刚熄火时水温还没降下来,这时候冷却风扇还是会工作一段时间后再停止。故障诊断与分析:怀疑节温器或者水温传感器故障导致此现象,于是根据电路图查找到水温传感器线路,测量后线路阻值正常。拆下水温传感器用热水加热后,阻值随着温度变化而变化,说明水温

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