总之轮眉看着用处不大，但是没有也不行，凹陷也要及时修理，毕竟一个增加美感的零件变成降低美观的零件会让人很不愉快。汽车的任何一个部位出现了凹陷都要及时去维修。没有掉漆还好，【太平洋汽车】用钳工鎯头的球头用力顶在轮眉内表面凸起处，对应凹陷位置的漆面用硬木的平面隔软布对准，然后用锤子击打木头，直到轮眉处的凹陷被反弹出来。也可以通过钣金整形机的方式
左后轮眉蹭到了旁边外单位的警车，还好是公家车人家没说啥，往前挪了下指挥我车子出去，我也不好意思再说什么，就听他说，右边还蛮空的嘛，我是上次右车头下面蹭到了后有点阴影，况2 汽车凹陷修复施工。利用光折射的视觉效果判断凹陷的位置和程度，应用杠杆原理按摩车身内部“肌肤”逐步将车身凹陷处的张力释放，让车身凹陷处表面“熵”值达到最大，使凹陷恢复
懂车帝提供汽车轮眉烂的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。后轮没凹陷变形的话是可以修复的。首先要看你的轮眉是跟车身一起的还是单独塑料的，要是跟车在一起的是，需要钣金修复，修复完是需要喷漆的，要是单独塑料的话，只
有分界线绝对是算两个面，全喷最少收你800--1000块钱！看样子不太像色漆受损，建议去汽车美容店抛光应该是你没有理好油漆表面的油污，或者胶没熔化好。我用的时候要很大力能拉掉
后车轮离轮眉一高一低是不正常的，主要原因是由于左右两侧轮胎气压差距太大而导致的，如果车辆一侧的载重过大，会导致当侧的减震器损坏。车轮离轮眉一高一低会影响到车辆的平衡性和稳定新车都很爱惜，时间长了也就没那么在意了。如果实在纠结，不妨自己微钣金试试。找朋友配合一下，朋友用钳工鎯头的球头用力顶在轮眉内表面突起处，对应凹陷位置的漆
