缺点：关于本田CRV最不满意的还是操控了，我感觉虚位还是比较明显的，然后买车送的东西也很少。外观：做工不能恭维，后备箱缝隙能放小拇指，车漆太垃圾。车灯比较漂亮。外观整体不这辆车的底盘平整度不怎么样，虽然有发动机护板，但排气管和油箱比较凸出。这套本田的iMMD混动系统，
CR-V底盘采用前麦弗逊式、后双叉臂式悬挂组合，在定位上偏操纵和动力性。双横臂式悬挂能够承受较大的横向刚度。底盘做工上，无论轮拱还是底部都有相当不错的包裹从性价比上看，本田比丰田要实惠一些，丰田、大众都贵得有些些离谱了。crv的操控性能本人比较认可，就是车子底盘高、有点轻，不适合高速行驶。2,本田2012款CRV怎么
本田V底盘概况悬架的调校以舒适性为主，减震和支撑的调校偏软，会给颠簸的过滤和底盘的反馈更多的权重。大部分的路况信息都会被过滤掉，为汽车的舒适性提供了很好的保障。另外，不得1、发动机有异响症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。解决办
2020款CRV悬架在中后段的韧性十足，这样的设计能够很好地隔绝路面的细碎颠簸，即便是碰上较大的坑洼路段，都能够处理得相当出色。2020款CRV转向系统的调教并不能解读出本田对其定位的本田CR-V底盘整体概况悬架的调教还是以舒适性为主，而且减震支撑性调校偏软，对于颠簸的过滤和底盘反馈会更加有厚重感。大部分路面信息都会被过滤掉，为车内的舒适性提供很好的保障。
本田CRV底盘讲解，用料还不错2.5万4 【丰田GrandHighlander官图发布】日前，那啥车获悉了一组丰田GrandHighlander的官图。从车名上就可以看出，新车定位要高于对于本田新款CRV这台车，我们最感兴趣的还是这车的底盘设计，会不会给我们带来一些惊喜。因为不少朋友都觉得，CRV这么多年才换代，怎么说也得是目前同级别中的标杆旗舰吧。但实际上，呵
