╯０╰ 一、高档摩托车速度快，排量大，如果链条罩损坏会卡死车辆导致事故。二、低档摩托车相对来说速度较慢，第二个原因就是，现在休闲娱乐用途的摩托车比以前更多了，这些车型比较重视性能操控什么的，全封闭的链条盒会增加重量，不利于车辆减重。当然成本也是一部分原因，但是并不是主因，
(=｀′=) 普通摩托车链条与油封链条的主要区别在于内外链片之间是否有密封圈。普通链条的内外链片，一条链条是由100多个这样的内外链片相互交替连接而成。它们之间没有橡胶密封圈，内外链片靠如果摩托车链条没有封闭的链条箱，是否要对其进行润滑？早期骑士车的链条上覆盖着一个封闭的盒子，因此沙子和灰尘不容易粘附在链条上。虽然链条保持清洁，但不
不！前面有提过，因为油封链条有油封存在，所以转动的摩擦力会比无油封链条大一些。一般马力在20 匹以下的轻档车，并不一定非要选油封链条不可。不如买条等级高一点的无油封链条，动力耗链条罩的作用是非常不错的，但是他的缺点远远超过优点，对小排量的摩托车还好说，但是大排量的摩托车很可能就是知名的。大排量的摩托车动力肯定都是非常强劲的，但是如果链条发生断裂，
早期的骑士车链条是有封闭的盒子罩起来的，这样沙子尘土不容易粘到链条上边，链条比较干净，也不容易磨损，在封闭的盒子里边也好加油润滑，但是后来这种封闭式的链条盒慢慢都淘汰了，变成这就是现在的摩托车基本都不用链条罩的原因，不过大部分车辆的链条或皮带上面都会有一块看起来像链条罩的护板；这块护板严格来说就是护板，其作用不是保护链条罩，而是防止链条或
其实油封链条保养的频率和无油封链条是差不多的，差别在于定期保养下的油封链条寿命会比无油封链条来的多出许多，所以油封链条更应注重保养才对！不管哪种链条，在雨天、泥地行车后，都摩托车用油封链条就一定好？你了解吗？听维修工说出这些细节！说起摩托车的链条，可以说有很多车主都是对它不是很了解的，总以为自己的摩托车只要能正常行驶，链条没断的话就没有什么事。
