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整台车唯一改装的部分便是更换了15英寸的轮毂和33英寸的泥地轮胎,虽然改动不大,但配合超选四驱的能力,应对一些普通越野路段还是比较轻松。第二代三菱帕杰罗于1991年首次亮相,三菱帕杰罗几何迷彩彩绘,改完以后尽显猛男真本色三菱帕杰罗被广大车友亲切地称之为“山猫”,帕杰罗这台车属于硬派越野,如果你关注达喀尔拉力赛的话,那么你一定知道这台车,毕竟目前
近日,有海外媒体曝光了一组全新一代三菱帕杰罗的渲染图。通过图片可以很明显地看到,新车相较于现款车型发生了天翻地覆的变化外观方面,新车采用三菱全新的家族排量大但动力弱,但三菱这台金标帕杰罗是真正的冲沙利器!日产GTR挑战丰田普拉多和三菱帕杰罗爬雪坡,结果有惊喜?Mistubishi Motors, 今年平行进口车行情帕杰罗售价一降再降,还是卖不过普拉多?
从外观上来看,全新改装版三菱帕杰罗的整车充满着霸气的气息。前脸部分,装配了大尺寸熏黑蜂窝状进气格栅,上方加入了双横幅饰条进行点缀,两侧提供了较为狭长的LED头灯组,犀利的造此外,三菱帕杰罗改装版还升级了315/70尺寸的新型全地形越野轮胎,同时车身离地间隙也提升至270mm,而接近角和离去角也从原来的30度和24.2度升级为34.5度和28.8度,相比同级车型大众