h9底盘对比普拉多底盘，丰田普拉多在护板方面有些“节约”，哈弗h9的底盘平整度更高一些，在发动机和变速箱等核心部位都有护板保护，整个底盘都被护板覆盖，在起到保护作用的同时，能够提长城炮哈弗H9霸道普拉多改装升高两寸套件底盘改装减震加高垫价格：100.00 ¥100.00 库存量：1 邮费：包邮累计评价：0 卖家：飞猪侠加小白成交量：0 发货地：广东广州店铺：零距离汽车用品店
差不多的车有可比性，我可以这样说普拉多能去的h9100%能去，底盘舒适性差异很小，处女座的人才能感觉如题，20款H9能不能换装普拉多减震器改善舒适性，在某宝看了下外观都差不多，就是不知道尺寸是不是一
普拉多，3.5L V6+6AT是它的招牌动力，但为了使油耗法规达标，将全时四驱改为分时四驱。哈弗H9拥有代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压直喷汽油机，长城汽车自主研发，与发动机匹配的变速对不起，标题有点吸引人，我只是想请问下，既然h9和普拉多的结构相似，能否使用普拉多的底盘升级套件，归纳
ˋ＾ˊ 在车辆的材料配置上，一直以来都是本车的一大亮点，但在现在的主流配置中均被使用，但在材料和配置上，丰田普拉多略有褪色，在笔者看来，哈佛H9重于豪华，但丰田普拉多注重实用，哈弗H9 底盘的平整度更高。发动机、变速箱等核心部位都有护板，整个底盘都有护板覆盖，可以提高整车空气动性能，一定程度上降低油耗。悬架部分，哈弗h9和丰田普拉
H9原车减震器和弹簧不是很硬（支撑性很强），也不软（公路车那种），比较中庸，好处是适合长途穿越，哈弗H9和普拉多的传动系统和底盘布局从结构上而言是一致的，二者都采用了非承载式的纵置发动机平台打造，悬挂系统也都采用了前双叉臂后多连杆非独立悬挂的结构。这也就使得二者的差别
