宝来的前防撞梁附有行人保护泡沫，而且下方还有防止行人卷入车底的护栏，在保护行人方面是做得比较完善的。防撞钢梁是可拆卸式设计，吸能盒有完整的溃缩诱导与打这辆大众宝来的前后防撞梁部分，依旧秉持了大众“降本增效”的传统作风。行人保护泡沫和速腾一样，使用了胶粘；后防撞梁和朗逸一样，缩减了两颗固定螺栓。每次拆大众的车，都能给
＞０＜ 因为大众车重，铁皮厚，不需要防撞梁就可以撞过加了防撞梁的日系车后防撞梁与大众速腾、朗逸相同，都是单层冲压钢板，这三辆车中最贵的速腾反而是最薄的。这辆宝来的后吸能盒和速腾、朗逸相同，都是可拆卸方形吸能盒，带有相应的
这辆大众宝来的前后防撞梁部分，依旧秉持了大众“降本增效”的传统作风。行人保护泡沫和速腾一样，使用了胶粘；后防撞梁和朗逸一样，缩减了两颗固定螺栓。每次拆大众的车，都能给你一个宝来的前防撞梁贴有行人保护泡沫，下方有护栏防止行人卷入车底，在保护行人方面相当完美。防撞钢梁为可拆卸式设计，吸能盒具有完整的倒塌感应和冲孔。防撞钢梁与后冷却网的距离比较大，
