在他的印象中,保险公司一般不主动问车主要不要把换下来的旧件带回。“其实换下来的旧配件应该还是有价值的,就算卖废品,多少也能卖几个钱。”周先生觉得,保险公保险公司对于换件一般是要折扣残余价值的(比如旧件如为铁质,可按卖废铁的价值计算报废件。车险理赔破损件可以拿回吗?这个要跟保险公司协商,保险公司回收旧配
故保险公司赔付车辆损失险后,要求回收更换下来的旧件,符合法律规定,应予以支持。同时,保险合同属于射幸合同,在评估报告明确涉案车辆配件的情况下,为防止被保险人仅对损您好,车辆出事故后,是不可以让保险公司直接回收车辆的。因为对于发生交通事故的车辆造成了损伤,保险公司会主张“以修为主”的标准。如果没有达到车辆报废的标准
发生事故后,有参与保险公司定损过程的车主,可以会见到这样的情景,保险公司人员在定损时将配件进行扩损,或者,在车主没有签字《损失确认书》或叫定损单\定损报其实,保险公司回收旧的配件也是没有什么用的,基本上也就是卖废品了,并且还卖不了几个钱。但是,这
保险公司理赔可以回收旧件。保险公司在理赔的金额上是要扣除旧件残值的,如果扣残值,那就没多少钱了,基本上残值在理赔金额的30%左右。走保险后到4S店修车,其换残值多少,你不用管,保险公司全额赔给你后,车子就归他了,他卖多少钱和你没关系,所以什么转让手续
≥﹏≤ 保险的目的是降低损失程度,或是保证保险标的(比如保险的车子)功能正常,而不让从保险中获得超过恢复保险标的的额外收益,因此,保险公司会收走旧件。二、理赔流程:1.报案:一般保险公保险理赔后更换下来的零部件原则上由保险公司回收,做为保险定损的凭证。走保险后到4S店修车,其换件所有权为保险公司,如果想拿走旧件需要和保险公司协商,虽然车