改飞度音响的基本思路是，1：要用拆车喇叭，更加灵敏，容易推，体积小，费用低。（但是一定要用真喇叭飞度原车只搭配了两个喇叭，音质效果可想而知，这次改装，前声场部分安装一套Nakamichi中道NS6-Q3三分频喇叭，高音单元与中音单元倒模安装在A柱，中低音单元安装在门板，NS6-Q3三分频对声音的细节还原有
ˋ＾ˊ〉-# 其中吹风最多的就是用上凌派上面的那套1.0T发动机，毕竟这是现成的机器，而且国内用上日本本土的那套混合动力作为主销动力的可能性并不大，国内的飞度买家对于价格敏感度实在太高了，你看上一代飞度销例如以下的本田飞度，原车音响配置非常的简单，仅仅使用了2个声场喇叭，缺少高音和低音。播放音乐时，声音单调，缺少层次感，听音效果不理想。本次升级，前门安装欧
比同价位的合资车……好像没有，假设有的话，估计连原厂手机支架都能省掉。3、第三次完成：耦合电容更换8只(有点故事);加中置喇叭，改无损电源喇叭线的中置线接法。本田CRV净驰版的功放板正面图片，也就是改完装机的状态了。本田CRV净驰版的功放板背面图片，
19年提回来的时候，就打算魔改飞度的喇叭，当时有两个思路，一个是撸原厂思路，一切都买拆车件，这样配件到货，三代飞度A柱一对准备拆开包装包装很好全新的正厂配件，无瑕疵细节中音，高音喇叭垫圈，
