￣□￣｜｜ 采埃孚9at有哪些车时间：2023-02-12 17:08:05 编辑：车主指南随着消费者们的生活质量渐渐提高，汽车已然转变成了不可或缺的日常消费品，而购车也是不少人都会诞生的一个想法，毕竟当前再来说采埃孚(ZF)的9AT。这台9AT,由于适配横置发动机，所以必须采用紧凑的设计理念。事实证明，采埃孚(ZF)做得很好。9HP有两种型号，一种为9HP28,一种为9HP48,区别在于承载的扭矩不同
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这台9AT变速箱和上汽的合作伙伴通用的那台9AT并没有关系，而是采埃孚的9AT变速箱。这台变速箱目前搭载在本田冠道、JEEP大指挥官、路虎揽胜极光L上，采用了犬牙式离合器，在性能和传采埃孚9AT自动变速箱拥有高达9.81:1的大齿轮比。但从6挡之后均为超比挡。导致搭载这款变速箱的车型只有在高速公路不堵车行驶才能达到理想经济的燃油消耗。如果车辆在市区道路内行驶
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试驾车型搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率195kW（265马力）5000rpm，最大扭矩400N·m/3000-4250rpm，与之匹配的是来自采埃孚的9AT变速箱，动力数据参数足够亮眼，并且9AT变当人们惊讶于9AT来得太快而措手不及时，对于脑子转得比轮子还快的商人来说，这一切都是当之无愧的。毕竟纵向8AT的市场需求有限，为了占据更多的市场份额，横向传动
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采埃孚9at变速箱不错。最大优势就是省油以及加速快。9AT变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件，比8HP多了一采埃孚的横置9AT变速器跟纵置8AT完全不是一回事儿，这台变速器本身是当年横置6AT的魔改，限制较多，所以各挡位传动比分配不那么合理，和各个品牌发动机的匹配调校也是个大问题，从服役
