东风标致408的前防撞梁是铝合金材质，位置也在车头内侧，比较靠后。虽然受伤时车头会先受损，但这是保护行人的设计。前防撞梁厚度3.43mm,长度1088mm,在同级车中良心用料方面，1500Mpa热成型工艺超高强度钢大量应用在新408的A柱、B柱、车门防撞梁等关键受力部位，同时全车70%采用高强度钢板，有效支撑座舱空间，打造太空舱式安全车身。在车身结构
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【太平洋汽车】19款标致408后防撞梁材质是钢，采用该材质的后防撞梁是因为该材质的后防撞梁吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好在产品方面，408X车身中高强钢占比79%,热成型钢占比14.5%,最高强度达到1600MPa。使用镀锌板+整体电泳漆双重保护，比国内同级别车型防腐蚀能力要高一个级别，确保了在整个车
从图片中看到，标致408当时应该是撞在了一棵大树上，相当于是一次25%的正面碰撞，右侧大灯处以及右翼子板严重受损，副驾驶位置的挡风玻璃也给震碎了。随后，该车主还分享出了定损作为家用车，安全性始终是关注的重点。新408采用采用前铝后钢防撞梁，兼具安全吸能与被动防撞。值得一提的是，“前立柱”“中立柱”“车门防撞梁”等关键受力部位大量采用1500MPa超
