其中1.5T发动机分中、高两种功率，中功率版本最大功率为115kW、最大马力为156Ps、峰值扭矩为245Nm，高功率版本最大功率为132kW、最大马力为186Ps、峰值扭矩为265Nm，这款发动机由沃根据数据来看，铝合金和超高强度钢的屈服强度为1000 兆帕左右，而硼钢的屈服强度确实高达1500 兆帕。并且，硼钢的重量也在铝合金和超高强度钢之间。那么，哪个品牌运用硼钢最
下面我们可以来看看几款热成型钢比例最高的汽车。1、沃尔沃S60 沃尔沃一直都是以安全为主打的豪华汽车品牌，而且在安全性上，沃尔沃也很下功夫，几乎不会存在偷工减料的现象，而且以XC40采用了沃尔沃最新的CMA平台，车身采用的高强度钢和超高强度钢达到80%的比例。整个车身骨架的乘员舱
沃尔沃的高强度车身采用了同级别最高的硼钢比例，能最大程度保障驾驶舱的刚性，保全车内乘员。👉🏻笼式车身，全车安全气囊数量也是武装到了牙齿，让人心理上更加安心；并且在乘员座椅上而在车身用料上，沃尔沃XC60采用全进口军用硼钢，硼钢的使用比例达到了34%,要知道主流车型使用硼钢比例仅仅为10%,沃尔沃XC60的使用比例堪称同级最高。这里再给大
长安福特在宣传中，将探险者的PHS+UHSS+AHSS共计47.8%的高强度钢比例，作为“热成型钢比例”，再四舍五入说成50%。沃尔沃亚太在宣传中，把XC90 38%的PHS比例，四舍五入说成40%。先来看错把高强度热成型钢全部当成了最硬的硼钢，沃尔沃车身比例的硼钢占比，从来就没有达到过40%这个级别，
在这次的测试中，宋Pro DM在关键部位使用1500MPa热成型钢，整车高强度钢使用比例达到76%。比亚迪的新能源实力很强。车身用料硬过沃尔沃高强度钢比例惊人五星碰撞成绩并不少见，但沃尔沃新款S90也不例外，它的车身采用笼式承载设计，在材料方面使用大量的超高强度硼钢。占整个车身的37.6%,以确保车身刚性及车内乘员安全。细看沃尔沃新款S90设计风格很有品味，“雷
