4s说要切割左后叶子板和后围板才能修复，但我不想切割，听说切了安全性和保值方面会有很大影响，钣金后叶子板钣金修复比较好的，切割不好：1、叶子板(Fender)也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件；2、前翼子板
乘客门门窗、安全门门窗、侧窗及顶篷天窗等），车身内外附件（内外装饰条、门泵、散热器前面罩、气喇叭。（三）轿车轿车包括车身壳体所有金属板的冲压制件、前后保险杠、车尾导流板、散热器等。可以切割可以钣金的时候我建议选择钣金，一般只有很大事故才会选择切割，切割车辆销售时会有困难。个人看图
车身框架变形原因是汽车相互严重碰撞形成的，这种变形大多数是塑性变形，可以通过车身钣金结构校正工具通过拉和压对车身框架做整体的修复。车身钣金结构校正工具能快速有效的解一个凹陷修复大约需20---40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且
如果是前叶子板凹陷比较严重，那就只能更换了，如果是后翼子板严重凹陷，那么需要进行切割修复，因为后翼子板是和车顶是一体的。其实汽车叶子板的凹陷修复，只针对于凹陷比较轻的，具体外观上有凹陷受损的爱车，是每一位车主都不能接受的，只要出现受损都会想方设法的解决处理。叶子板凹陷的很严重，需要进行钣金修复喷漆。钣金修复好后，就需要进行保护层防锈处理，确保
