3、克服畏难情绪，不要认为这是多么难以解决的问题，只要你冷静下来细思，正确观察和分析，多实践，动车之前考虑清楚再行动。4、不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏原地驾驶方向盘主要是增加轮胎的磨损。比如在环氧地坪的车库倒车时，轮胎和地面总会发出“唧唧扭”的声音；但是边开车边转弯听不到，主要是因为行驶中的轮胎处于
二、方向盘老化长期原地打方向盘，对方向盘本身损坏也是非常大的，反复多次原地打方向盘，方向盘长期处于高度工作中，而且需要很大助力来完成，造成联动系统间隙过大，进而造成方向盘提详细介绍请看下文：1、方向盘老化：长期原地打方向盘，对方向盘本身损坏非常大，反复多次原地打方向盘，方向盘长期处于高度工作中，而且需要很大助力来完成，造成联动
对于真正的“老”司机而言，对原地打方向盘这件事有很深的了解，他们经历过无助力方向盘的时代，车辆静止时转动方向盘不仅会给转向系统带来很大的载荷，还会对轮胎造成相当大的磨损，是事实上不少老司机口口相传的伤车原因其实有可能并不是那么地真实，更多是心理因素的影响罢了。哪几个部件有可能受损伤转向器看了下网上面比较常见的说法，比较多的是：原地打方向会
o(?""?o 转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，新手打方向盘时最容易犯这种毛病。为什么要双手握紧呢？因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是另一方面，动力转向允许驾驶员以较轻的力转动方向盘，使其对摩擦力不敏感。制造商设计的零件与每个零件的刚度、强度和耐用性相匹配，因此即使方向盘静止不动，方向盘周围的零件也不会立
不能原地打方向盘原因1、对转向系统有影响网上很多说法表示，原地打方向盘会影响转向助力系统，认为由于轮胎原地转动时阻力加大，转向助力系统要比平时多出几倍但原地打方向前，要注意有没有前轮障碍物“卡轮子”，否则蛮力一打方向，坏的就不是方向机，而是轮胎
