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长城wey现在的设计师,wey的设计师为什么离开

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长城汽车WEY VV7 设计师:Pierre Leclercq(皮埃尔·勒克莱克) WEY VV7于2017年在上海车展中正式上市,是长城汽车旗下WEY品牌的首款车型,该车型采用了蜂窝式网状进气栅搭配全LED大灯的猎豹前脸设计,现在吉利蒸蒸日上,有一部分功劳要归功于这位大师。长城汽车WEY VV7 设计师:皮埃尔·勒克莱尔(Pierre LeClake) WEVV7于2017年上海车展正式上市,是长城汽车旗下

长城wey设计师是谁

话说,在吉利旗下高端品牌领克01宣布上市的当天,WEY官方就声称“WEY早已月销量过万”,先不论这销量真假,但WEY旗下的VV7与VV5系列,正是出自哈弗概念车的设计师或2022年量产专访WEY复古车设计师2020年的北京车展上长城发布了潮派复古概念轿车,当时一经推出就引起了大家的好奇,潮派的设计风格采用七十年代轿车的设计风格,当时很多人认为这不过就是昙花一现

长城wey创始人

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长城汽车现在的设计师是谁

皮埃尔.勒克莱克(Pierre Leclerq)是长城的前任设计总监,它曾担任宝马的首席设计师,负责过宝马X5与X6的外形设计,来到长城之后,H2S、第二代H6和WEY品牌的设计语言,都是由皮埃跟了WEY很多年,如果让我用一句话总结,皮埃尔作为WEY的设计灵魂人物,他的离职是WEY走下坡路的一个重要信号。01 皮埃尔这是一个在浮躁的舆论环境中,很少再被人提及到的人物。主

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