2.从解体发动机来看除一缸外不像是钢桶活塞环引起的烧机油（这个看图不能完全确定）不知道你之前日产骐达车烧机油厂家只给换环不给换发动机我是2013年10月9日买的日产骐达自动挡舒适款，2016年9月份发现有烧机油的情况，找4S店重新加新机油到油尺上限孔位，跑了2000公里后，机
╯﹏╰ 3500公里机油到下限，4S店确认烧机油，确认烧机油后我就强烈要求要换发动机，4S店也按客户要求反映上报厂家，一个星期后4S回复“厂家只同意更换连杆、活塞、活塞环2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风
＋▂＋ 老陈团队供应日产汽车骐达TIIDA车系活塞拆车配件，老陈拆车件自有拆车场地3万余平方，分布辽宁、浙江、广东、山东；经营华系、法系、韩系、美系、德系、日系高中低档、新旧款全要么换发动机要么不换，换活塞环等于大修啊
因为加装了机油壶，发现pcv阀滤出的机油同少的机油量确实对不上，估计可能真的是油环刮不干净烧掉了。现在4s对骐达少机油的处理方法一般是更换活塞环而不再更换1.机油是从气门漏入汽缸.这个情况一般是因为气门油封密封不严造成.解决办法是更换气门油封.若气门导管磨损严重.还要更换气门导管甚至更换气门.2.汽缸活塞环泄漏造成.比如油环
