更高的转速：S档可能允许发动机在更高的转速范围内运转，提供更大的动力输出。总体而言，D档适用于日常驾驶，提供平稳的换挡和燃油经济性。而S档更适用于寻求更灵敏操控和更高动S档：汽车在S档运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车发动机高速运转行驶，从而增大扭力输出和提高加速效果。4. 驾驶体验不同
1、性能不同简单来说D挡的换挡逻辑偏向于正常驾驶的情况，达到最佳换挡转速就会换挡，动力够用，换挡平顺，发动机转速也不会太高，经济性好。2、自动挡汽车D档和S档1、D挡的优点是比起S挡更省油，但是缺点是动力比较小，没那么直接。2、S挡是用在超车上，超完车再换回D挡；S档是一个发动机转速高，变速箱升档晚、降档早的挡位，S
1、S挡比D档反应更灵敏：挂进S档后，升档会比较迟，在开车过程中，突然间踩油门S档会很快反应过来，但是D档要略微等待一下，当踩下油门的时候，S挡那种驾驶感受是很d挡和s挡还有一个不太明显的区别就是舒适性。这里的舒适性主要指的是噪音和震动。由于s档让发动机在高转速上运行，所以噪音和震动会更大，对于乘坐者来说会感觉更吵更颠。而d档让发
在长下坡路段，很多车型并没有陡坡缓降的功能，长时间使用D挡，车速会越来越快，需要加大踩刹车的力度，时间久了，容易导致刹车过热，也会加剧刹车磨损。这时候使用S挡，相当于降挡1、换挡逻辑不同：两者换挡的自动控制逻辑不同，S是性能取向，超车时就选择这个挡。而D是舒适、经济取向，前进档，一般驾驶时用这个档位；2、油耗不同：S档比D档更耗油，当处于S档时，高转
