排气畅顺了，进气也要更高才能完美配合，因此这辆君威GS也用上了K&N高流量空气滤芯。我们通过马力机上实测改装前后的动力对比，在原厂状态下，君威GS原厂马力机实测最大马力达到244匹，别克新君威GS外观改装水泥灰提升质感“小弟95后，最喜欢的风格是暴力绅士，所以选车阶段偏向于运动系轿车。曾考虑过BMW3耀夜也看过二手S3和A5,但是由于刚毕业步入社会预算实在有限
这辆别克君威GS的车内装饰简洁明了，很像是本代迈锐宝XL，不过用料还算不错，而且操控性很好，行车质感毫不逊色新款君威，难怪这位小伙要改装它，主要是想让父亲把车让给他，逼着父“这是历时一年时间后改装的样子，车身贴了深纳多灰改色贴膜，还有加了条包碳工艺尾翼和獠牙。”↑ 小鸭尾“然后换了套绞牙避震，升级20寸的宏鑫锻造单片轮毂以及轮胎，君威GS原厂配
「BALANCE案例」别克君威GS改装敏胜ADTORY-A2卡钳套装摄影：BALANCE工作室技术：广州BALANCE 【进店安装前】【推荐理由】蓝色款的别克君威GS是非常热门抢手的一个系列。车身采用改完这些后，车主对于别克君威GS的车身高度不是很满意，换装了德国Eibach 爱巴赫的绞牙避震。别克君威GS原厂是18寸轮毂，我们的车主认为有点丑，选择了定制美国305FORGED F 05款，旋压铸
╯＾╰〉 在外观上，别克君威GS定制改装车与普通款的君威GS还是区别比较大的，首先，定制版的君威GS采用了赛车使用的碳纤维前下扰流板，尾部更是配备了赛车式的碳纤维可调节尾翼，这两本代别克君威GS对标大众CC，两款车都很漂亮，这位福州小哥更加的有品味，把原厂的君威GS美化了很多，有着一种德系车的视觉效果，当然这个效果也是经过多次尝试后才有的，小哥表示
