如果严重的话，还会导致发动机出现抖动、加速无力、打不着火等故障现象，所以按照使用周期更换火花塞很有必要，不能等到火花塞用坏了才更换。不同电极材质的火花火花塞超过要求保养间隔公里数，就算火花塞能够正常使用，没有损坏，也建议及时进行更换。如果不到保养间隔公里数的话，没有损坏，可以选择不更换，因为火花塞一旦发生损坏，轻则出现发动
7、火花塞没坏就不用换吗？有人说汽车开到报废火花塞都不用换，因为它就是一个产生电弧的装置，只要点火线圈能正常产生高压电，火花塞就能正常产生电弧。这么说也没错，记得有一次它和其它部件一样都有使用周期，在使用周期内一般不会出现故障，这都是厂家经过测试的，一过周期就不能保证它的工况能够正常了，所以一般都要按使用周期进行更换，
Spark博士：【解剖火花塞】为什么涡轮增压车型耗费火花塞较大并且火花塞更换周期较短？79 赞同· 23 评论因此，建议当车辆的火花塞达到使用期限时，应及时到4s店或修理厂进行更换。当然，在更换新火花塞时，不要不要盲目追求一些昂贵的配件。新的火花塞必须能够与整车完美配合，发动机的燃烧效果不仅仅
我们判断火花塞坏没坏，需要对发动机高压点火线圈拆解下来，取出火花塞进行观察。一般比较容易出现问题的是火花塞的电极，我们需要查看火花塞的电极是否有损坏，如果不到保养间隔公里数的话，没有损坏，可以选择不更换，因为火花塞一旦发生损坏，轻则出现发动机抖动，严重的话，可能会导致发动机内部元件的损坏。火花塞作为汽油发动机的重要部件，
