汽车过减速带哐当响，是因汽车平衡杆松动或是减震器故障引起。一般情况下减震器本身异响的情况很少，只有当减震器功能失效、条件恶化、内部零件脱落松动、减汽车减速带吱吱作响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时起步抓地力松，使滑轮变环
●▽● 1、车辆前轮过减速带时出现“咯噔”的异响声，可能与多种原因有关，例如有可能是前轮轴承磨损过度，间隙过大或者有少许损伤，当经过减速带时由于路面的不平整，就会出现比较明显的异常响车子过减速带前轮吱嘎减震器异响是车身异响最常见的故障之一。一般情况下，减震器的噪音可能是平衡杆橡胶套损坏、减震器顶部橡胶损坏、轴承或连接球头间隙等原
汽车过减速带前轮吱嘎车子过减速带前轮出现有响声，可能是由于平衡杆吊杆球头老化、方向机横拉杆球头间隙过大或是缓冲部件损坏影响到的，这会作用车子的舒适性汽车减速带前轮异响可能是平衡杆挂钩球头老化、转向器拉杆球头间隙过大或缓冲件损坏等原因造成的，会影响汽车的舒适性。有问题一定要及时修理。如果汽车喇叭
汽车过减速带咯吱响有三个原因，第一是平衡杆吊杆球头老化，第二是方向机横拉杆球头间隙过大，第三是底盘上的缓冲部件出现损坏。第一，汽车在长期使用的过程中，平汽车过减速带咯吱咯吱响主要有以下原因：1、平衡杆吊杆球头老化：汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响，如果在开车过程中发现过减速
