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标致206发动机改装,标致206翻新改装

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但凡事都没有绝对,马上要亮相的改装东风标致206就是个很好的例子,其原厂的1.6升自然吸气发动机在加装涡轮之后动力大幅提升,看似低调的它已经有了媲美知名钢炮车型的实力。说点题外图:后轮扭力轴是流用自206 GTI的原装品,无需动及多大动作便可让部件供职于本身上,它比原装206身上的纵向传力更具直接性好处的同时,是一件对后轮制动系统同样助益非浅的部品,这样也

右边是拆下来的TU5JP4发动机换掉发动机舱线束换掉仪表线束BSI也都要更换油门踏板位置传感器也必须也许今天Lota这篇文章应该被称为《禅与标致206(参数,图片)改装艺术》更为贴切。——Constantine 这不是一篇有关横评的文章。标致206是我多年来的执念,大约一年前,我拿到了这辆车

标致206改装案例3630 4 新款星途揽月亮相,新增六座版,4月8日正式上市,新车有何亮点呢?一起来看看吧!前脸为直瀑式的进气格栅,搭配两侧细长的大灯,视觉冲击力很强。下包围则为这台爆改206上装配的是来自台湾的FEDERAL飞德勒高性能伴热熔轮胎,论性价比算是比较超值的一款。东风标致206原厂的1.6升TU5JP4自然吸气发动机俨然已经无法满足车主对动力和加速性能

右边是拆下来的TU5JP4发动机换掉发动机舱线束换掉仪表线束BSI也都要更换油门踏板位置传感器也必须206LDD快排飘过官网查了时间,就开始准备装高凸了,设置凸轮轴之前要有数据才能调开始组装凸轮轴红色的是组装油,很粘不会流动

⊙^⊙ 206不改,不如推下海很庆幸在我准备改车之前,认识了本地的一位法系改装大神,给了我很多的指导和非常靠谱的建议,自己也做了很多的功课,研究之后方案如下:1.悬挂:蒙诺reflex+国产短2. 1.6的TU5JP4G的发动机虽然只有100出头的马力,但是初段提速很快3. 轴距很短,操控很好4. 法系

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