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调的漆和原车漆差距多少,做的油漆跟原车漆有色差

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有很大区别,原厂漆属于高温漆,至少是在130℃以上的高温下进行烘烤的,涂料的附着力,以及车漆的牢固程度比较高。而在修理厂或4S店喷漆,通常的烘烤温度只有80℃左右,涂料的附着力不及原车喷漆和原车漆有差别,普通喷漆和出厂喷漆存在以下区别:1、工艺区别:普通外边喷漆工艺简单,造成了厚度不均匀、强度低,色差、光泽差,时间长了容易走色,而原车出厂喷漆是需要卸掉覆

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在颜色上有差别刚才提到的这种,就是没有办法避免了。但是后喷的漆想要和原车漆颜色做得接近,至少我们肉眼上是看不出来的话,还是可以的,关键是看修车师傅的调色水平了。后喷的漆2、油漆质量不同。汽车原厂漆自然要达到汽车厂家的要求才能够投入使用,汽车厂家的要求自然要比后喷漆的要求更高。在质量方面,原厂漆就要远远高于后喷漆,所以使用的时间也是不一样的

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∪﹏∪ 5.漆面色差原厂车漆是完全的电脑精密调漆,不光色泽艳丽,自然,均匀,而且寿命长久。而在4S店内补漆,无论电脑仪器怎么调制,都无法调成跟原厂车漆一模一样的颜色后喷的漆和原车漆有区别。后喷的漆使用寿命不如原车漆,还会造成色差。如果要修车漆,需要去专业机构找专业人员进行操作。车身油漆相当复杂。车身漆分四层,从里到

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相对于原漆来说是低温漆,烘烤温度比较低,大概70或者80,所以理论上不可能喷涂原漆。3.原车厂的涂装环境是无尘的,涂装是整幅画。漆面均匀,整体厚度一致。后期保养的喷漆是局部喷漆,和,宝马x5素色白色号是500,宝马珍珠白色号是a96等等,有的品牌汽车不仅会标注色号,还会标注原厂漆使用

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