自行车辐条是连接轮毂和轮辋的重要部件，它的断裂会对骑行安全造成影响。因此，如果自行车辐条断了，应该尽快进行维修或更换。具体而言，如果是普通的通勤自行车，辐条数量比较多，断1根根据经验，您可以骑断辐条骑行，也可以骑两条断辐条，但绝不应该骑断三条辐条。一旦您的辐条坏了，您应该寻找机会更换它，自己动手或者去找附近修车师傅。保护辐条的2 个简单技巧
需要钳断哪根辐条，也是颇有讲究。以上图为例，非驱动侧辐条绷断后，只需钳断对侧相邻2根辐条的其中1根即可。而由于上图右侧“驱动侧可钳辐条②”属于驱动侧的驱动受力条，承担驱动力自行车的辐条一般都是从花盘处断的，如要应急一下，可将已断的那根辐条卸下来用钳子把头部扳一个小弯头，还可装上使用。如果是后轮上的辐条这样处理，无须拆卸后轮
如果不是，也就是说没有规律的断，那就是你的辐条质量有问题。如果是有规律的固定地方，说明是编辐条编得有问题，受力不均匀。你就要注意以下几方面。一边辐条紧一左侧为没有充气状态下的辐条张力图，右侧为胎压在110psi下的辐条张力图，可以看到辐条张力整体下降由于受胎压的影响较大，一般在山地车上的这种变化较弱，而在公路车后轮的驱动侧，这
量好长度。从辐条拐弯的地方一直量到末梢即可，实际使用中稍微长一点、短一点都没事。量完到淘宝找合适1、辐条断了，要拆了重新更换那两根辐条、在重新校圈。如果辐条断的不止这两根，那基本就等于是重新编圈、校圈了。2、这是个经验技术活，不要自己搞，你没有辐条扳手和校圈台这些
