我认为最少有下面几方面：一：、能开辉腾的肯定是不缺钱，既大富之人。二、行事低调的人，决不会像八所以说买辉腾的一般都是低调的土豪或者是官位比较高的人。现在马路上都是路虎和宝马，其实相比之下能够开得起大众辉腾的才是真正的土豪。辉腾是大众旗下发行的第一款豪车系
╯▽╰ 记得那时，我爹开着一辆二十万的车跟在辉腾后面，前面是红灯。当时我是以为这就是辆普通的车，然后呢首先我感觉购买辉腾这款车型的人，绝对是一些低调不张扬的土豪，因为如果不是低调土豪也绝不会购买一款100多万，外观帕萨特的超级豪华轿车。辉腾在外形上不仔细分辨真的很难看出这
这些段子都让人不经觉得开辉腾的岂不都是大怨种？确实，大众在普遍认知里就是中低端的代名词，车标的高级感肯定不如BBA,不过其实辉腾当年在中国的销量还挺好。从04年进入中国，辉腾的销辉腾倒是仪表和尾厢撑杆很有德味，让人想起格拉苏蒂手表，所谓德味就是一种机械之美，有别于法国和
我认为最少有下面几方面：一：、能开辉腾的肯定是不缺钱，既大富之人。二、行事低调的人，决不会像八九十年代的暴发户穿高跟还要钉鞋掌那种。用料的高档，配置的丰开辉腾的是哪种人，首先可以肯定开辉腾的都是有钱人，而且是非常低调的有钱人。说到这个事突然让我想起了前段时间热播的一个电视剧《恋爱先生》，里面有一个网科公司的屌丝ceo，整
买大众辉腾的都是哪些人呢？肯定回答就是车主很低调，但是在大众辉腾里也分层次，买12缸大众辉腾的人更低调，他们完全有实力可以买辆BBA同级车，因为他们也不差那几十万元，或许真的它才是大众旗下最为有代表性的车，相比大众高尔夫，大众辉腾更加的豪华大气，能和奔驰S级和宝马7系及其奥迪A8L相竞争的车，就是因为德系豪华车太多了，广大车友无暇顾及大众辉腾，都是买
