汉兰达有多能扛？2020款丰田汉兰达车顶强度测试车价情报in广州关注1人2996粉丝关注相关车系汉兰达3.91分最低售价：24.18万最高降价：3.00万询底价推荐：全新汉兰达(美版)各项测试成绩这款中型SUV在大部分碰撞测试中都取得了不错的成绩，包括车头、侧面、车顶强度、头枕和座椅测试。通过最终的碰撞成绩可以看出，美
从碰撞结果分析，HIGHLANDER在主驾和副驾25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧撞、儿童安全座椅易用程度、车顶抗压强度及头枕/座椅测试中都获得了G(优秀)的全新汉兰达车顶静压测试结果：强度力量比为5.4,达到G(GOOD)等级。在凹陷不超过5英寸的情况下，所施加的力与车辆重量的比称为强度力量比。IIHS的调查结果显示，当这一数值达到4倍时，
╯△╰ 该车在绝大部分细分项目测试中拿到了优秀成绩，最终获得了“Top Safety Pick ”的安全评价。其中25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试在面对国内主流的40%中等重叠面测试时，汉兰达应对起来可以说是毫无压力，基本上乘员舱没有明显形变，并且取得了单项14.23分的好成绩。在美国IIHS车顶强度测试中，两代汉兰达的“强度
从同济大学力学试验中心的实测结果来看，A柱板厚度上Jeep大指挥官并不占优，1.68毫米的数据落后于沃尔沃XC60（1.72毫米）和丰田汉兰达（1.82毫米），但其所用钢板的屈服强度却达到具体来看，美版汉兰达在25%小面积偏置碰撞（含主驾侧和副驾侧）、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中，均获得了优秀（G）的成绩。此外，该车的前部防碰
