同时对汽车的安全性能也会造成一定的影响，这就是大部分消费者不愿意接受重新做过漆的车的原因，所以日常行驶的一些小剐小蹭自己处理就可以了，有些划痕抛下光就消失了，没有必要去做喷而重新喷漆只含色漆层和清漆层，电泳层和中涂层的主要作用是防锈和抗老化，因此新车漆的性能有所下降。
1---你原车有色差，属于质量问题，不能接受通过喷漆达到消除色差。因为后来喷上去的漆，保持时间不可能和原车一样，工艺不同) 2---要是原来喷过漆---再次喷漆不会现在汽修厂或者做漆的基本都是找专业调漆，一做就是整个面全喷，色差基本看不出来的。如果只是随便补漆而不是一个面全喷，肯定有色差的，新旧油漆接口是很明显的。
对身体有好处。所以小编总结了汽车喷漆有色差处理方法如下：一是色彩比例调整不好，建议重画。其次，如果油漆后一个月内颜色有点暗，可能是油漆没有完全干透。重新喷漆对车没有坏处。重漆过程要处理好。先在原车凹凸不平的表面涂上腻子，刮平，喷底漆，再喷面漆。如果整车小很多，车的美就很难完美。建议全车喷漆，出来就像
后期无论涂装技术多么精良，时间久了都会有色差，修好的车漆会比原漆老化的更快。这是因为修补漆不如原漆，喷涂工艺和环境与原漆差距较大。经过大面积的油漆修1 如果觉得车颜色不好看，可以选择重新喷漆。但不建议重新喷漆，因为汽车的漆面无论怎样喷，都无法达到厂家的效果，这是由生产工艺和生产条件决定的。汽车经过钣金喷漆后，材料的性
现在都喷不好，更别说以后了，所以拿车的时候如果感觉色差明显，能重新喷一定要重新喷。氧化只是氧化油漆表面的一层，比如说珍珠白的车时间久了，即使是原车漆也会有点发黄，但是这只是表面的，只不论后期喷漆的手艺如何的精良，时间长了一定会出现色差，补过的漆面会比原厂漆老化更快。这是因为修补漆没有原厂漆那么优秀，喷涂的工艺、环境与原厂漆也有很大的差距。大面积补漆
