如果只是在市区道路通勤，可以选择混动车。混合动力汽车在市区行驶更省油，大部分混合动力汽车在市区行驶100公里的油耗低于5升。在国家政策的鼓励下，许多消费者与此同时，卡罗拉双擎E+的纯电续航里程为55公里，虽说在数据上不算出色，但也能够满足大多数人城市上下班通勤使用了。现代PHEV技术：技术更极致的“黑马”相比于丰
总体来说这车就是我的dreamcar，车型高大帅气、用车成本低。考虑买7座车的都给我冲皇冠陆放混动版！！我上班每天快速路为主，看比亚迪混动跑高速最好设置强制保电预防失速，所以想问问各位跑国道需要这样设置吗，还是默认就可以了推荐评论收藏分享QQ QQ空间微
新车，毫不犹豫考虑电车，或者插电混动。二手车，考虑经典日系、德系手动车型。首先，通勤60公里的工作条件，至少在工作地或者居住地有可能落实自备的充电设施。油电混动车型是不能插充电桩的，更多的时候是车子本身发动机和电动系统协作来省油的。最近比较火一点的比亚迪DM-i,光从技术角度来说的话，其实是比较特殊的，是集合了插混、油混的优
╯▂╰ 有少量长途的情况下，可以考虑混动车型比如比亚迪的dmi系列。纯电续航也可以有100公里左右。每日通勤60公总的来说，每天上下班来回60公里买普通的燃油汽车是非常不推荐的，我觉得只有纯电以及混动车型才是最佳选择，这两款车型真的能让你在上班过程中省下不少钱。大
但这种情况对于丰田来说，却是不存在的，这也是我最后选择了C-HR的原因。我相信大部分人对于买不买纯电车，最大的考没必要，直接买纯电的，混动的，100多公里以后开久了可能就开个七八十公里就压充电，每天一冲就算家
