（1）防撞梁，可降低乘员遭受来自外部的力量：在较大冲击力作用下，弹性材料已经不能缓冲能量时，真正起到保护车内乘员作用；在低速碰撞事故中，没有防撞钢梁的汽车会受到直接损伤亲亲您好，很高兴为您服务：前保险杠中间加强件指的是1、前保险杠装饰板。这个部件就是我们直接看得到的并称之为保险杠的。这个部件是由硬质塑料制成，所以有人称之
防撞梁用以加强车辆的结构，进而提高侧面撞击时的防撞抵抗力，以提升侧面的安全。保护车内人员，保护发动机等主要部件。汽车的前后防撞梁，一般咱排在保险杠后面，侧后保险杠加强件不是防撞梁。保险杠一般都是塑料或树脂等弹性较高，来减缓轻微碰撞对汽车的冲击。防撞钢梁一般隐藏在保险杠里面以及车门内部，在较大冲击力作用下
如今的保险杠早已与防撞钢梁拆分，也就是说两者是不同部件，外观不同、作用也完全不同。而上世纪前、中期的汽车并没有这种拆分概念，当时汽车的保险杠是作为防撞钢梁去使用的。如上图所示早期的防撞梁用于加强车辆的结构，进而提高侧面碰撞时的防撞能力，从而提高侧面安全性。保护车内人员，保护发动机等主要部件。汽车的前后防撞梁一般布置在保险杠后面，侧面防撞梁一般布置在车
前后保险杠仅是被动安全的配角不少人认为前后保险杠加强横梁(即人们常说的防撞梁)是保证车辆碰撞安全性的关键。的确，国内也有不少汽车媒体乐于晒这样的防撞梁作为例证评判安后保险杠加强件不是防撞梁。保险杠一般由弹性高的塑料或树脂制成，以减缓轻微碰撞对汽车的冲击。防撞钢梁一般藏在保险杠和车门内部。在大冲击力的作用下，当弹性
通常被称为防撞梁的是前后保险杠下面的一根钢梁，专业名词叫保险杠加强筋。不能说加强筋一定非有不可，保险杠和防撞梁可不是一回事。作为汽车被动安全的第一道屏障，保险杠是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。一般汽车基本上都有保险杠，分布在前后方前端，多
