带你看看朗逸的后防撞梁做工如何，视频播放量904、弹幕量1、点赞数3、投硬币枚数0、收藏人数2、转发人数1, 视频作者懂车大爆炸，作者简介，相关视频：地表最强，安全系数最高大众朗逸有没有防撞梁，朗逸有防撞钢梁吗朗逸前后均有防撞梁，防撞梁是汽车安全的保护装置，是不可或缺的，前后防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置，在车身被动安全方面有一个重要理念就是
经历过中保研安全性碰撞之后，相信大家对大众汽车的认识更加清楚，大众新平台MQB几乎全军覆没，直接将大众打回原形。大众朗逸乃是中国特供车，相比于合资车，在后防撞梁厚度方面显修车师傅说：这根后杠的厚度确实不厚，说着带车友看了边上某款国产车刚更换好的后防撞钢梁，无论从厚度还是整体材料方面，都比朗逸的原厂钢梁要好很多，这也让车友比较郁闷，毕竟选
新朗逸金属防撞梁两端设置了具备溃缩引导槽的吸能盒，吸能盒本身抗压能力较弱，会在发生碰撞时通过自身形变对撞击力进行缓冲和吸收，避免车身纵梁受损变形，减少碰撞后的维修费用，而溃因为这辆车是比较新的MQB平台，因此防撞梁下方有一根行人防卷入的副防撞梁。只是这根梁是连接在主防撞梁的支架上，并没有连接到副车架，所以整体强度不高。后防
2019款上汽朗逸的后防撞梁厚度是1.5mm，吸能盒是1.4mm
ˇ▂ˇ （图片来源：作者提供）
而2019款朗逸的前防撞梁采用的本体是1.9mm钢板，吸能盒是1.7mm钢板防撞梁组合，小腿保护横梁是1.4mm前单层冲压钢板防撞梁，附行人保护泡沫，有完整的溃缩诱导与打孔；后单层冲压钢板防撞梁，有完整的溃缩诱导与打孔。朗逸前防撞梁采用的是冲压钢板，并且再在钢板上镶一层泡沫，在防撞梁
