因质量、使用保养情况等不同，链条和牙盘磨损程度不一样，需要更换的里程也不同，等到链条抻长到极限再我听说的是两千公里就要换链条了我换链条的时候有个八千公里了后飞6,7档不行了牙盘还是比较耐磨的
⊙ω⊙ 一般五六千公里换一根链条。适当的损耗比例，一个牙盘，2-3飞轮，4-6链条。最好是轮流用，比如每1000你可以等到链条拉伸到极限，无法拉紧，或者链轮的齿太尖，需要更换。以下信息与牙盘有关：1。定义和解释
基本上三年要换了牙盘磨损到牙盘上面的齿不够尖，挂不上链条需要更换牙盘。每一片牙盘和飞轮的正常更换周期为1~1.5万公里左右。因为山地车通常配有3片牙盘，交可以等到链条延长到极限再无法调紧或是链轮的齿磨的太尖时，就需要更换。如果牙盘齿磨的尖且短则应该换，通常差不多行驶了二万公里。牙盘是自行车中轴和曲柄相
＼ ＿ ／ 山地车牙盘磨损，如果磨损的比较严重，是需要更换的，建议尽早选择正规的修车行来更换，以免骑行的时候出现飞轮根据实际磨损情况酌情更换，卷边磨损厉害，链条跳链什么的都是参考条件，链条挂在大盘上用手拽右侧感觉有点松，
