这些位置如果受伤了，或者被撞了，撞完之后这地方全部都烂了，那么尽管后期修复了，它还是不能够达到原厂的强度，对我们的用车是有影响的，所以在发生交通事故，但凡整个发动机厂里汽车后备箱因碰撞变形，被认为是重大事故，因为这次事故损坏了汽车的结构件，这种车也是事故车。后备箱损坏，修理费用相对较高，是一起彻头彻尾的事故。汽车的车
简单的说，如果只是车辆的外观件如翼子板、大灯、前后保险杠等地方发生了碰撞剐蹭，进行修复或将整块外观件进行更换，而并不会影响车辆的安全性能，也不会影响车辆的正常使用对于外后备箱被撞变形不算大事故车。定义大事故车的车况：1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆；2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆；3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆；4、减振器座
⊙▂⊙ 如果车辆损坏的是能更换的零件(例如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等),就是小事故。这样的车辆不是俗话所说的事故车，但是会贬值一些。大型事故车： 如果车辆坏的是不能更换简单地说，如果只是车辆的外观件如翼子板、大灯、前后保险杠等地方发生了碰撞剐蹭，进行修复或将整块外观件进行更换，而并不会影响车辆的安全性能，也不会影响车辆的正常使用对于外观件
只伤到保险杠：很明显只是轻微的交通事故，只是保险杠和钣金件受损，所以不属于事故车。值得一提的是，即使更换了后保险杠也不属于事故车，前保险杠也一样。后围板被追尾的车算是事故车，事故车一般是因非自然原因导致车辆伤损的车辆。被追尾可以要求赔偿的费用包括维修车辆的费用、车辆施救费用、医疗费、误工费等。被追尾的车算是事故车，事故
追尾事故在交通事故当中占有较大的比例，而在追尾事故中对于前车来说必然会伤到后保险杠，情况严重的还会导致车辆的后围板、备胎槽等等车体结构发生变形。那么发生了追尾事故的前提下，车辆损伤到了后期存在非常大的安全隐患。所以，翼子板被撞算不算事故，还是要看最终的损伤程度。
